KTS 670 - TESTER AUTODIAGNOSI

INFO TECNICHE :

Il nuovo KTS 670, potente e preciso, il TOP di gamma! Grazie al Software ESI[tronic] che propone le informazioni tecniche e la diagnosi sempre aggiornate e specifiche sul plurimarca. Permette di lavorare sui diversi sistemi montati sull'auto, come le varie tipologie di motori diesel e benzina, i sistemi di sicurezza attiva ( freni, ABS, ESP, controllo pressione pneumatici, ecc. ) i sistemi di sicurezza passiva ( airbag, pretensionatori cinture, ecc. ) i sistemi comfort, spegnimento spie dopo il tagliando e tanti altri . . .

In un unico strumento, tante soluzioni, grazie all’integrazione di:

• Banca dati tecnica plurimarca per i vari sistemi montati sul veicolo
• Diagnosi plurimarca per i vari sistemi montati sul veicolo
• Multimetro 2 canali
• Oscilloscopio 2 canali

Particolarmente robusto, per l’utilizzo in officina o direttamente nel corso di prove su strada dei veicoli si dimostra estremamente facile da usare. Strumento completo e multimediale con elevata profondità di diagnosi ed info tecniche.

INFO TECNICHE Software ESI[tronic]:

Il KTS 670 funziona grazie al software ESI[tronic] che può essere richiesto in base alle esigenze del cliente, scegliendo ed integrando con le varie partizioni dell’abbonamento.

INFO TECNICHE Protocolli di Diagnosi:

ISO 9141-2 per linee K/L, codice lampeggio, SAE-JI850 DLC e SPC (Ford), CAN ISO11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed

INFO TECNICHE Hardware PC:

• PC - stand alone previsto per il lungo termine : Processore 900MHz, disco fisso da 40GB, RAM da 1GB
• Sistema operativo : Windows XP ( installato )
• Schermo : adatto all'ambiente officina con display TFT da 12,1", touchscreen, definizione SVGA (800x600)
• Tastiera essenziale e pratica: tasto on-off, menu per regolare la luminosità, tastiera virtuale
• Peso piuma: solo 4 kg, portatile e comodo per prove su strada
• Fusibile di sicurezza: per proteggere il tester e il veicolo durante la diagnosi
• Multiplexer anche per il futuro: per protocolli K/L e CAN, adattatore sostituibile, montato all'interno del tester
• Multimetro a due canali: per un'accurata ricerca guasti
• Oscilloscopio a due canali: per la prova contemporanea di due componenti e con valori reali
• Oscilloscopio di diagnosi
• Interfacce e collegamenti: Multimetro/Oscilloscopio a due canali, diagnosi centraline, 2 impostazioni per schede PCMCIA, collegamento LAN (10-100MByte), 2 porte USB, 2 jack ( microfono e cuffie ), presa analogica VGA (schermo esterno), jack di trasformatore, PS/2(tastiera-mouse).

INFO TECNICHE OSCILLOSCOPIO

• Frequenza scansione oscilloscopio canale 1 : 10 S/sec fino a 10 MS/sec
• Frequenza scansione oscilloscopio canale 1 + 2 : 10 S/sec fino a 5 MS/sec
• Frequenza di refresh canale 1 : 20 curve/sec
• Frequenza di refresh canale 1+2 : 20 curve/sec
• Deviazione X : 50 µs - 1 sec
• Fonte esterna trigger azione : Decade
• Rilevazione segnali oscilloscopio su cavo diagnosi : si
• Uso pinze amperometriche FSA : si
• Impostazione pre-triggerazione : punto regolabile davanti / al centro / dietro
• Regolazione separata posizione Y su schermo : si
• Oscilloscopio di diagnosi : si

INFO FORNITURA:

Valigia, tester di diagnosi, pennino touchscreen, lettore DVD (USB) + cavo USB, alimentazione di rete, cavo di diagnosi OBD con Multiplexer e sistema U-BOX 2, cavo adattatore diagnosi universale UNI 4, puntali, morsetti e cavi colorati per misurazioni elettroniche con multimetro ed oscilloscopio, istruzioni in italiano.

Stazione di ricarica (opzionale): per fissare il KTS 670 al muro o a un carrello, per averlo sempre pronto e carico per il funzionamento.

Carrello (opzionale): Carrello di supporto con ruote al quale collegare, oltre alla stazione di ricarica del KTS 670, anche un lettore DVD, la tastiera, una stampante e i vari cavi.
 

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